4V 310-08 AC220V Vàlvula de solenoide pneumàtic AirTAC

Característica del producte

1. Mode orientat al pilot: pilot intern o pilot extern .2. Estructura en mode de columna lliscant: bona estreta i reacció sensible .
3. Les vàlvules de solenoide de tres posicions tenen tres tipus de CentralFunction per a la vostra elecció .
4. Les vàlvules de solenoide de doble control tenen funció de memòria .
5. El forat intern adopta una tecnologia especial de processament que té poca fricció, iow start pressió i servei llarg
Life .
6. No cal afegir oli per a la lubricació .
7. Està disponible per formar un grup de vàlvules integrades amb l'espai d'instal·lació de Tosave base .
8. Els dispositius manuals afiliats estan equipats per facilitar la instal·lació i la depuració .
9. Diverses qualificacions de tensió estàndard són opcionals .

Drive: un costat de la bobina s’energitza per convertir -se en un electromagnet (l’altra banda no està energitzada), atraient un nucli de ferro mòbil i obrint el canal intern del capçal pilot . que entra al cap pilot a través del canal intern del cos de la vàlvula a través del port d’entrada P, empenyent el nucli de la vàlvula cap a l’altre costat i canvia l’Estat de treball de la vàlvula de solenoide Les bobines s’alimenten i el nucli de la vàlvula torna a la posició central sota l’acció de la molla . Condicions necessàries per al funcionament de la vàlvula de solenoide pilot: 1. La vàlvula de solenoide està energitzada; 2. La pressió a l’entrada d’aire P ha de ser superior a 0 . 15mpa.