Les vàlvules solenoides es classifiquen segons el seu estat normal, tipus de funcionament i funció del circuit. Tot això s'ha d'especificar a l'hora d'escollir una nova electrovàlvula i d'integrar-la en un sistema existent. Com qualsevol altre tipus de vàlvula d'arrencada automàtica, les vàlvules solenoides solen classificar-se segons el seu estat normal (potència-apagada). Aquesta característica també indica la seva ubicació-segura d'errors. Quan es talla l'alimentació, la molla dins de la vàlvula solenoide torna l'èmbol a la seva posició normal.
1. Vàlvula solenoide normalment oberta
La vàlvula solenoide normalment oberta s'obre quan l'alimentació està apagada. Activeu la vàlvula solenoide per tancar-la. Això és molt útil en aplicacions on s'ha de mantenir el flux d'aire o de gas al sistema durant una fallada de corrent.
2. Electrovàlvula normalment tancada
A diferència d'una vàlvula solenoide normalment oberta, una normalment tancada significa que està bloquejada quan no està alimentada. La vàlvula s'obre enviant electricitat a través de la vàlvula solenoide. Les vàlvules solenoides normalment tancades són més habituals que les normalment obertes. La majoria de les aplicacions requereixen l'aturada o l'aïllament de les canonades del sistema durant els errors del sistema.
3. Electrovàlvula biestable
Les vàlvules solenoides normalment obertes i normalment tancades es consideren vàlvules monoestables. D'altra banda, les vàlvules de solenoide biestables tenen una segona vàlvula de solenoide en lloc d'un mecanisme de retorn de molla. No tenen posicions normals. En posar-se en marxa, romanen a la mateixa posició encara que hi hagi un tall de corrent.
Una altra classificació de les vàlvules solenoides és el tipus d'operació. Es poden activar mitjançant dos mètodes principals. El primer tipus és l'acció directa, que depèn completament de la força electromagnètica generada pel solenoide. El següent pas és utilitzar la pressió proporcionada per la canonada pilot mitjançant un mètode indirecte. Aquests mètodes també es poden combinar per crear una vàlvula activada per força electromagnètica i pressió de la canonada.
4. Vàlvula solenoide d'acció directa-
Per a aquest tipus de vàlvula solenoide, la pressió estàtica augmenta amb l'augment de la mida de l'orifici. L'augment de la pressió estàtica requereix una acció més forta de la vàlvula solenoide. Per tant, el camp magnètic és més fort. Això significa que per a una certa quantitat de pressió pneumàtica, un cabal més gran requereix un solenoide més gran. Aleshores, la pressió i el cabal són proporcionals a la mida del solenoide requerida. Aquest tipus de vàlvula solenoide s'utilitza normalment en aplicacions amb cabals i pressions de treball petites.
5. Electrovàlvula pilot interna
Per a aplicacions d'alt-flux i alta-pressió, s'utilitzen vàlvules de solenoide pilot interns. En aquest tipus de vàlvula, la vàlvula s'obre o tanca per la pressió del fluid. Per aconseguir-ho, es va instal·lar una obertura de forat o un forat d'equilibri. El disseny habitual implica el flux de bloqueig del nucli a l'orifici. Quan la vàlvula està tancada, l'aire passa per l'orifici i es forma pressió a banda i banda del diafragma. Mentre el flux d'aire estigui bloquejat, es generarà una força de tancament a causa de la gran àrea efectiva a la part superior del diafragma. Quan s'obre la vàlvula, el nucli de la vàlvula obrirà l'orifici, alliberant així la pressió a la part superior del diafragma. Aleshores, la pressió de la canonada obre la vàlvula.
6. Electrovàlvula pilot externa
Aquest tipus de vàlvula adopta el mateix concepte que la vàlvula pilot interna, però la pressió utilitzada per accionar la vàlvula prové de l'aire subministrat externament. Un circuit d'aire independent està integrat a la vàlvula mitjançant un port addicional. Les vàlvules de solenoide pilot internes i externes s'anomenen vàlvules indirectes o servo-asistides, i la seva força motriu principal prové de la diferència de pressió entre les canonades aigües amunt i aigües avall de la vàlvula.
7. Vàlvula solenoide d'acció-semidirecta-
L'acció semi-directa combina els principis de les vàlvules d'acció directa i indirecta. A més de la força magnètica del solenoide, la diferència de pressió als dos extrems de la vàlvula ajuda a obrir o tancar la vàlvula. Quan s'activa l'èmbol, el diafragma s'aixeca per obrir la vàlvula. Al mateix temps, l'obertura d'un forat fa que s'alliberi la pressió a la part superior del diafragma. Tancar aquest forat a través d'un pistó generarà una pressió més gran a la part superior del diafragma, tancant així la vàlvula. Finalment, les vàlvules solenoides també es classifiquen segons les seves funcions de circuit. Poden servir com a vàlvula d'aïllament senzilla, proporcionant serveis per a un sol camí de flux. Altres aplicacions requereixen múltiples fluxos. Un exemple és un cilindre que requereix camins de flux a pressió i d'escapament.
8. Vàlvula solenoide de -de dues vies (vàlvula de 2/2 vies):
Aquest tipus de vàlvules solenoides tenen un port aigües amunt i un port aigües avall. Són els tipus més bàsics, utilitzats per bloquejar o permetre el flux d'aire. Les vàlvules solenoides de dues vies -estan disponibles en dues configuracions: normalment obertes i normalment tancades.
9. Vàlvula solenoide de tres-vies (vàlvula de 3/2 vies):
L'-vàlvula solenoide de tres vies té tres ports: d'entrada (port de pressió), d'escapament i de sortida (port de l'actuador). Tenen dos estats. Aquests dos estats s'apliquen i descarreguen alternativament pressió de l'actuador o de l'equip aigües avall.
La vàlvula solenoide de tres-vies també es pot configurar com a normalment oberta i normalment tancada, afegint-hi una funció universal. Per a una vàlvula de tres vies normalment oberta, quan la vàlvula està des-energitzada, l'aire flueix de l'entrada d'aire a la sortida d'aire i el port d'escapament es tanca. Quan està encès, l'entrada d'aire es tanca i la sortida d'aire està connectada al port d'escapament. La situació de les vàlvules normalment tancades és just la contrària. D'altra banda, la funció general s'utilitza per seleccionar la commutació de flux d'un port a un altre.
10. Vàlvula solenoide de quatre-vies (vàlvula de 4/2 vies):
La vàlvula solenoide de quatre-vies té quatre ports: un d'entrada (port de pressió), dos ports de sortida o actuador i un port d'escapament. Els dos estats d'aquesta vàlvula permeten que la pressió flueixi des del port de pressió a un dels ports de sortida, mentre que descarreguen la pressió de l'altre port al port d'escapament. No hi ha posicions normalment obertes o normalment tancades. Serveixen principalment com a vàlvules de control direccional.
11. Vàlvula solenoide de cinc-vies (vàlvula de 5/2 vies)
La vàlvula solenoide de cinc-vies és similar a la de quatre-vies, excepte que té un segon port d'escapament addicional. També actuen com a vàlvules de control direccional, permetent el flux en una canonada mentre es ventila a l'altra. Cada canonada té un port d'escapament independent. A causa de les possibles diferents velocitats d'escapament de les dues línies, la vàlvula solenoide de cinc-vies és superior a la vàlvula de solenoide de quatre-vies. Quan s'utilitza en un cilindre-de doble efecte, la velocitat de retracció (o extensió) del cilindre pot ser més ràpida que la velocitat d'extensió.
12. Vàlvula solenoide de cinc-vies amb posició mitjana (vàlvula de 5/3 vies):
Aquests tipus de vàlvules solenoides són similars a les vàlvules ordinàries de 5/2 vies, però tenen una posició central addicional en condicions normals. Tenen dos solenoides i dos mecanismes de retorn de molla per permetre el retorn de l'actuador. Es classifiquen diferents tipus de vàlvules de 5/3 vies segons les seves funcions en condicions normals. Generalment, l'estat normal és l'estat "estacionari" de la vàlvula que manté l'actuador en posició.
A dalt hi ha els tipus de vàlvules solenoides pneumàtiques i el contingut de les seves funcions, per obtenir més informació relacionada, hi ha disponible a https://www.joosungauto.com/.
