La vàlvula de solenoide pneumàtica és una qüestió clau aplicada àmpliament en les estructures de gestió de l’automatització industrial . Es pot manipular i alterar el senyal de soca d’aire mitjançant l’ús de manipular electromagnètic de l’oferta d’aire ., però, dins de la manera d’utilitzar les vàlvules pneumàtiques de solenoides, alguns problemes habituals es troben freqüentment trobats amb els problemes?
Problema 1: La vàlvula de solenoide pneumàtic ara no pinta molt bé
Si bé la vàlvula de solenoide pneumàtic ara no funciona correctament, les volen comprovar -se:
1. Mireu si l'alimentació és regular o no . Proveu si el cable d'electricitat està o no o no és adequat i la tensió és robusta .
2. Si la connexió del circuit és exacta: mireu si la connexió de circuit de la vàlvula de solenoide pneumàtica no està separada, un circuit breu o una connexió virtual per assegurar -vos que la connexió del circuit és correcta .
3. Si el subministrament d'aire és suficient: Proveu si el pipeline lliura o ja no és normal, i si la soca d'aire o ja no compleix les necessitats de la vàlvula de solenoide pneumàtic .
Problema 2: fuga d'aire de la vàlvula de solenoide pneumàtic
Si bé aquest problema pren els voltants, podríeu parlar amb les respostes posteriors:
1. Proveu si els segells estan en condicions adequades: comproveu si els segells de la vàlvula de solenoide pneumàtic, conjuntament amb O-Orrings, juntes de segellat i un munt d’altres ., es desgasten o s’envelleixen i volen substituir-se a temps .
2. Doneu una ullada a si la relació és estreta o no: Proveu si o no o no els fils de connexió de la vàlvula de solenoide pneumàtic i els additius especials són ajustats i estrenyeu -los a temps .
3. Netegeu la vàlvula de solenoide pneumàtic: suavitzeu sovint la vàlvula de solenoide pneumàtic, traieu la brutícia i les impureses dins del cos de la vàlvula, conserveu el cos de la vàlvula sense impedir i estalvieu la fuga de combustible .
Problema 3: la vàlvula de solenoide pneumàtic està enganxada o ara no és tocada
1. Proveu el gust del subministrament d'aire: feu una ullada a si hi ha substàncies brutes que inclouen petroli i aigua dins de la font d'aire, i es defensen els quilòmetres per aplicar una neteja per a la purificació .
2. Comproveu el pistó i la bobina: comproveu si el pistó i la bobina dins de la vàlvula de solenoide pneumàtic estan danyats, desgastats o bloquejats i han de ser substituïts o reparats a temps .
3. Vàlvula de solenoide pneumàtic lubricant: en línia amb les necessitats d'utilitzar vàlvula de solenoide pneumàtic, és molt freqüent amb oli lubricant per assegurar -se que el moviment flexible dels additius .
Problema 4: La temperatura de la vàlvula de solenoide pneumàtic és definitivament massa excessiva
En algun moment del funcionament de la vàlvula de solenoide pneumàtic, la temperatura és massa excessiva, cosa que permet que la falla del gadget de motius .
1. Comproveu la temperatura de l'entorn de passeig: mireu si la temperatura de l'entorn de corrent de la vàlvula de solenoide pneumàtica supera o no el rang de temperatura de passeig nominal de la vàlvula de solenoide pneumàtic i està molt defensada per prendre mesures de refrigeració .
2. Comproveu l'estrès de lliurament de l'aire: feu una ullada a si la tensió de l'aire a l'aire lliura el gasoducte supera la major tensió de la vàlvula de solenoide pneumàtic i redueix la soca de subministrament d'aire .
3. Proveu les mesures de dissipació de calor: feu una ullada a si les mesures de dissipació de calor de la vàlvula de solenoide pneumàtica es troben a la proximitat, ja que o ja no s’instal·la el lavabo de calor i, per tant
Problema 5: El soroll de la vàlvula de solenoide pneumàtic és massa massiu
1. Comproveu la pressió de subministrament de l'aire: mireu si la pressió de subministrament d'aire requerida mitjançant l'ús de la vàlvula de solenoide pneumàtica és disminuint que la soca nominal, si es disminueix que la soca nominal, és capaç de fer un soroll avançat i engendeu la pressió de subministrament d'aire .
2. Doneu una ullada a la popularitat del segell: mireu si el segell de la vàlvula de solenoide pneumàtic està intacte, si pot haver -hi creixent i desgast, s'ha de substituir a temps per disminuir les fuites de combustible i el soroll .
3. Augmenta el dispositiu buffer: Boom El dispositiu buffer de l'entrada i la sortida de la vàlvula de solenoide pneumàtic, que podria reduir el soroll generat al mateix temps que el combustible flueix .
