1. Abans d'utilitzar i instal·lar el cilindre, comproveu l'estat del cilindre si hi ha alguna col·lisió i les seves parts de connexió són estretes .
2. En el procés d'instal·lació, la vareta del pistó del cilindre no pot suportar la càrrega excèntrica, sinó la càrrega transversal i la direcció de càrrega hauria de ser la mateixa que l'eix de la vareta del pistó .
3. No importa quin mètode d’instal·lació s’adopti, és necessari assegurar -se que el cos del cilindre no produeix deformació i que la base d’instal·lació del cilindre hauria de tenir una rigidesa estable i la connexió entre la càrrega i la vareta del pistó no es permet soldaria
4. Ajust de la velocitat: vàlvula de control de velocitat de l’obertura al mig del rang d’ajustament de la ubicació i, a continuació No afecta el cilindre capçalera és recomanable .
5. Quan el cilindre està instal·lat horitzontalment, especialment el cilindre de temps llarg, l'instrument de nivell s'utilitza per inspeccionar la posició de tres punts (la vareta del pistó s'amplia, la meitat i tot es torna) .
6. Després de la instal·lació del cilindre, s'ha de comprovar si el cilindre funciona normalment en el rang de pressió de treball i sota la condició de càrrega, i generalment funciona dues o tres vegades .
7. Si s'utilitza el cilindre tampó regulable, la vàlvula reguladora del buffer s'ha d'ajustar a la posició mínima d'amortiment abans de començar a funcionar . Després del treball normal del cilindre, la vàlvula d'agulla del buffer s'ha d'ajustar lentament per augmentar el amortiment del buffer fins a la satisfacció.
8. Quan s'utilitza TA, TB, TC, CA, Formulari d'instal·lació del cilindre de tipus CB, el millor és afegir regularment oli lubricant a la part de la instal·lació, per tal de reduir el
