La vàlvula pneumàtica és una mena d’aire comprimit com a força motriu per aconseguir l’obertura i el tancament de la vàlvula, per aconseguir gas, líquid, vapor i altres tipus de control de fluid
①, el tipus i el principi de funcionament de la vàlvula pneumàtica
La vàlvula pneumàtica es compon principalment de tres parts: actuador pneumàtic, cos de vàlvula, accessoris . inclou una molla, diafragma/pistó, vareta pneumàtica, roda de mà, etc ., que utilitza principalment aire net comprimit com a potència, accepta 20 ~ 100kpa Funciona i ajusta la zona de flux entre el nucli de la vàlvula i el seient per aconseguir el propòsit de regular el flux .
El cos de la vàlvula es compon principalment de disc de vàlvula, gàbia de vàlvules, tija de vàlvules, seient de vàlvula, anell de pressió de la gàbia de la vàlvula i altres components; Els accessoris inclouen principalment vàlvules reductorals de pressió, vàlvules de solenoide, posicionadors, convertidors de corrent/tensió, filtres, amplificadors de flux, etc.
El principi de funcionament de la vàlvula pneumàtica és adonar -se de l’obertura i el tancament de la vàlvula impulsant el pistó o l’engranatge pneumàtic i altres parts mecàniques de l’actuador a través de l’aire comprimit, que es pot subdividir específicament en: Subministrament d’aire - Control Senyal Entrada - Moviment Posicioner - L’obertura de la vàlvula i el tancament de diversos passos . Les combinacions del cilindre i la direcció de rotació del cargol es poden canviar canviant la posició de l’entrada i gas de sortida .
La vàlvula pneumàtica té principalment els avantatges següents: primer, l’acció de la vàlvula pneumàtica és ràpida i l’ordre d’ajust es pot completar en poc temps; En segon lloc, la vàlvula pneumàtica pot cooperar amb el gran cilindre per aconseguir una gran força motriu de parell; En tercer lloc, la vàlvula pneumàtica pot estar en una operació segura i estable durant molt de temps en tot tipus de circumstàncies dures .
Les vàlvules pneumàtiques segons la forma d’acció, generalment es poden dividir en gas obert, tipus tancat de gas . L’elecció de l’obertura i el tancament de gas es considera segons l’angle de seguretat de la producció de processos .
Quan la font d'aire es talla, la vàlvula és segura en la posició tancada o la posició oberta .
L’aire per obrir -se (aire per obrir) és quan augmenta la pressió de l’aire sobre el cap de la pel·lícula, la vàlvula es mou cap a l’augment de l’obertura, i quan s’arriba al límit superior de la pressió d’entrada, la vàlvula es troba en un estat totalment obert . al seu torn, quan la pressió de l’aire es redueix, la vàlvula es mou en la direcció del tanc També es diu el fracàs de tancar FC .
La direcció d’acció de l’aire per tancar el tipus és exactament el contrari de l’aire per obrir tipus . Quan la pressió de l’aire augmenta, la vàlvula es mou en la direcció de tancament; Quan la pressió de l’aire es redueix o no, la vàlvula està oberta en la direcció oberta o s’obre completament . Per tant, de vegades es diu que no s’obre fo .
Tipus de doble actuació . L’acció d’obertura i tancament de la vàlvula està impulsada per l’aire d’aire/aire comprimit, el principi bàsic d’acció és coherent amb l’acció única, però no hi ha cap molla a l’actuador de la vàlvula pneumàtica de doble acció, que és relativament més complex en principi i estructura.
Aleshores, en el procés d’ús, normalment hi ha diverses posicions de falla (FO, FC, FL) i la falla de la falla de la vàlvula tancada/falla oberta es refereix a l’acció de la vàlvula quan la font d’aire és defectuosa .
Per a la ubicació de la falla de la vàlvula pneumàtica, es divideix principalment en diverses situacions:
1, Acció de desbloqueig del dispositiu de vàlvula pneumàtica, la posició de la vàlvula ha de ser les condicions següents
FC - Font aèria perduda, vàlvula en posició tancada
FO - Font Air Perdut, Valve en posició oberta
La font de l’aire es perd, la vàlvula està en posició de temps i sempre es manté
Es perd la font d’aire FLC, la vàlvula es manté però tendeix a tancar -se, la vàlvula es troba en la posició tancada (gas d’escapament al cilindre)
Flo - Pèrdua de la font d'aire, la posició de manteniment de la vàlvula, però tendeix a obrir -se, vàlvula en posició oberta (l'escapament del gas al cilindre)
2. Quan la vàlvula de regulació o la vàlvula de commutació participa en l'acció entrellaçada del dispositiu, la posició de la vàlvula hauria de tenir les següents condicions
FC: es perd la font d’aire o es perd la vàlvula de solenoide i la vàlvula es troba en la posició tancada
FO: es perd la font d'aire o es perd la vàlvula de solenoide i la vàlvula està en posició oberta
Afl/efc -- 1. La font d'aire es perd . La vàlvula de solenoide no es perd . 2. independentment de si la font d'aire es perd o es perd la vàlvula de solenoide, la vàlvula està en la posició tancada
Afl/efo -- 1. La font d'aire es perd . La vàlvula de solenoide no es perd . 2. independentment de si la font d'aire es perd o es perd la vàlvula de solenoide, la vàlvula està en posició oberta
Vàlvula pneumàtica a través del senyal de sortida per aconseguir el tall de la vàlvula, connectat, ajustament i altres funcions, la seva velocitat d’obertura i tancament és relativament ràpida, sovint utilitzada per a l’ús ràpid de dues posicions, també es pot utilitzar per ajustar el flux d’ús, amb diferents accessoris, no podeu arribar a una varietat de diferents mètodes de control .
②, falla comuna de la vàlvula pneumàtica
1 fuga de vàlvules pneumàtiques augmenta el fracàs i les causes
La fuga de vàlvules pneumàtiques depèn principalment de l’interruptor de la vàlvula . per sumar -se, l’augment de la fuga de la vàlvula pneumàtica es deu principalment als següents dos factors: Primer, la bobina de la vàlvula de la vàlvula pneumàtica es fa servir a causa de l’ús de massa llarg, donant lloc a la tancament de la vàlvula no és estreta, donant lloc a un augment de les fuites; El segon és que si la vàlvula es barreja amb cossos estrangers o casquets interns es sinteren o sota el control de la pressió entre diversos medis, quan la diferència de pressió del medi és gran, provocarà una disminució de la rigidesa, provocant que la vàlvula no es tanqui completament i, eventualment
2 El funcionament inestable de la vàlvula pneumàtica i les seves causes
Si la pressió del senyal és inestable o la pressió de la font de l’aire és inestable, la vàlvula pneumàtica pot ser inestable . La pressió del senyal inestable farà que la sortida del regulador sigui inestable, i quan la pressió de la font d’aire sigui inestable, la vàlvula de reducció de pressió fallarà a causa de la petita capacitat del compressor . desigual, i la bretxa entre ells provoca el funcionament inestable de la vàlvula pneumàtica . A més, el tub de sortida o la línia de sortida no està estret, també farà que l’acció de la vàlvula pneumàtica sigui inestable; La vàlvula de bola de l'amplificador també afectarà l'estabilitat de la vàlvula pneumàtica a causa de la fricció de la bretxa amb la matèria estrangera .
3 falla de vibració de la vàlvula pneumàtica i causes
Les vàlvules pneumàtiques es veuen fàcilment afectades pels factors mediambientals que l’envolten durant l’operació . Després que el brollador i la bobina funcionin durant molt de temps, les dues formaran un buit sota l’acció de la fricció, hi ha altres equips mecànics vibrants al voltant de la vàlvula pneumàtica i la posició d’instal·lació desequilibrada La mida de la vàlvula pneumàtica està seleccionada de manera inadequada o la direcció de tancament de la vàlvula d’un sol seient és inconsistent amb la direcció del flux mitjà, la vàlvula pneumàtica també provocarà vibració .
4 Vàlvula pneumàtica Falla i causes lentes
En el procés de moviment de vàlvules pneumàtiques, la importància de la tija de la vàlvula és fora de dubte . Quan la tija de la vàlvula es doblega, augmentarà la fricció generada per la seva acció de viatge d’anada i tornada, provocant que la vàlvula pneumàtica actuï lentament . Acció, quan hi ha pols dins del cos de la vàlvula, la vàlvula pneumàtica s’instal·la dins del posicionador, etc ., augmentarà la resistència de l’operació de tija de la vàlvula pneumàtica, donant lloc a la vàlvula pneumàtica d’acció lenta .
5 vàlvula pneumàtica no funciona i raona
Font i senyal d’aire com a premissa i base per assegurar el funcionament suau de les vàlvules pneumàtiques . Si el posicionador no té cap font d’aire, la vàlvula reductora de pressió pot fallar i el filtre i el pipeline es poden bloquejar en casos greus . si el localitzador té una font d’aire, però sense sortida, bloquejarà el forat de l’accelerador del localitzador; Si la font d’aire i el senyal no estan disponibles, quan la temperatura és baixa, la font d’aire no s’obre, i fallarà perquè la vàlvula reductora de pressió i el conducte d’aire estan bloquejades, conduint en última instància a la fallada del compressor . si hi ha una font d’aire però sense senyal, danyarà la placa omental i provocarà que la manxa del localitzador es filtri aire .
③, Mètodes de resolució de problemes de vàlvula pneumàtica
1 Mètode de tractament de fuites de vàlvules pneumàtiques
A la vista de l’augment de fuites de la vàlvula pneumàtica, si es porta la bobina de la vàlvula, cal substituir immediatament la nova bobina per reduir l’augment de les fuites causades per fuites internes; Si és a causa de la inclusió de cossos estrangers a la vàlvula, cal utilitzar materials de neteja per netejar i rentar a temps per eliminar els cossos estrangers; Si la diferència de pressió mitjana és gran, cal millorar l’actuador de la vàlvula pneumàtica, augmentar la font d’aire i reduir les fuites . A més, quan instal·leu la vàlvula pneumàtica, també s’ha de garantir que la longitud de la tija de la vàlvula seleccionada sigui moderada, per evitar que les fuites causades per la vàlvula no estiguin completament tancades .}
2 El mètode de manipulació del funcionament inestable de la vàlvula pneumàtica
Cal assegurar el funcionament estable del sistema de xarxa de potència a la vista de l’acció inestable de la vàlvula pneumàtica causada per la pressió del senyal inestable . a la vista de l’acció inestable de la vàlvula pneumàtica causada per la pressió de l’aire inestable, el posicionador s’ha de tornar a ajustar i un nou posicionador es pot substituir si cal És possible reinstal·lar la tija de la vàlvula o augmentar els lubricants per reduir la fricció de la part de contacte de la tija de la vàlvula, reduir la inestabilitat de la vàlvula pneumàtica i ajustar la precisió de la posició de sortida del posicionador per eliminar la inestabilitat de la vàlvula pneumàtica .
3 Mètode de tractament de falles de vibració de la vàlvula pneumàtica
Per a la vibració de la vàlvula pneumàtica causada per la fricció entre la boca i la bobina, cal substituir -la immediatament; Per a la vibració de la vàlvula pneumàtica causada per altres equips mecànics vibrants al voltant de la vàlvula pneumàtica, cal esbrinar amb cura la font de vibració i eliminar la vibració; A la vista de la vibració causada per la base de vàlvules pneumàtiques inestables, cal substituir una nova base; A la vista de la vibració causada per la incoherència entre la direcció de tancament de la vàlvula d’un sol seient i la direcció del flux mitjà, cal analitzar-la i jutjar-la i ajustar la direcció d’instal·lació correcta de la vàlvula pneumàtica .
4 Vàlvula pneumàtica Mètode de resolució de problemes d’acció lenta
El lent funcionament de la vàlvula pneumàtica està principalment relacionada amb el dany del diafragma, de manera que el nou diafragma s’hauria de substituir a temps; I comproveu detingudament si el farcit de grafit i el farcit de l’amiant i el farcit de politetrafluoroetilè són normals i substituïu -los si cal per assegurar -se que estiguin en estat normal; Netegeu la matèria estrangera del cos de la vàlvula a temps per assegurar la neteja del cos de la vàlvula; La tija de la vàlvula es tracta per reduir la fricció entre la tija de la vàlvula i els components circumdants, de manera que es resolgui el problema del funcionament lent de la vàlvula pneumàtica .
5 vàlvula pneumàtica no treballa el mètode de resolució de problemes
Per culpa que hi ha una font d’aire, però la vàlvula pneumàtica no funciona, és necessari comprovar la línia d’ordres una a una i eliminar la falla en el temps . quan el posicionador de la vàlvula pneumàtica no té cap entrada i visualització, és necessari substituir el nou posicionador en el temps; Per a la greu deformació de la bobina i la tija, cal substituir la nova bobina i la tija en el temps per assegurar -se que el roda de mà es col·loca en una posició adequada .
