Parts i funcions del cilindre pneumàtic

Parts i funcions del cilindre pneumàtic
Per a cada equip o eina per funcionar, es compon de diferents components amb funcionalitats específiques que treballen junts per proporcionar un millor rendiment. I el seu propòsit general només podria passar amb l’ajuda de les seves parts i les seves funcions. Aquí teniu una revisió detallada:
1. El forat
El cilindre necessitarà protecció per als seus components per a un rendiment més eficient i fiable, i l’alba fa aquest paper amb els taps frontals i posteriors per a la protecció quan s’inicia l’actuació.
2. El pistó
El pistó de dins es descriu com un disc. És una de les parts més vitals i el seu propòsit principal és proporcionar la divisió entre les cambres. A més, és mòbil i pot tornar i tornar en un moviment lineal.
3. La vareta del pistó
Segons el seu nom, també forma part del pistó i tots dos han de tenir una connexió amb alguns components de la màquina. El paper de la barra del pistó és proporcionar el cop d’empenta i tirar.
4. L’amortiment del pistó
L’objectiu general de l’amortiment del pistó és assegurar -se que hi ha menys impacte quan s’inicia l’actuació. Treballa principalment en la vibració i el soroll durant l’operació i deixa que el pistó es mogui més ràpidament.
5. Les barres de corbata
La presència de canyes d'empat també és molt crítica, ja que contribueix a la protecció contra el xoc. Aquest tipus de vareta és acer roscat que recorre el cilindre, a més de la mida mitjana utilitzada depèn del nivell de força que produeix el cilindre.