Selecció detallada Explicació de l’obertura del punt de suport del cilindre de dits SMC
En el camp de l’automatització industrial, el rendiment i la fiabilitat dels cilindres són d’importància vital per a tot el sistema . El MHC 2-20 D pneumàtic llançat per SMC Corporat Apte per a escenaris com ara el muntatge automatitzat i el robot capturatge . amb el seu rendiment destacat, s'ha convertit en una elecció popular en el mercat . Aquest article elabora amb detall a partir de quatre dimensions: paràmetres tècnics, lògica de selecció, optimització de configuració i adaptació de la indústria .
I . Anàlisi dels paràmetres tècnics bàsics
1. Estructura mecànica i característiques de conducció
DUNCTON DRIVE: Adopta una estructura simètrica de doble pistó . en comparació amb el disseny d’un sol pistó, el parell de subjecció s’incrementa un 40%, arribant a 0 . 70N · m (@0,6MPA AIR PRESSION), adequat per agafar treballs de precisió amb un pes inferior a o igual a 500g.
Disseny de ferrocarril de guia integrat: equipat amb rails de guia lineal d’alta precisió, la precisió de posicionament repetit arriba a ± 0 . 01mm, que és superior a la mitjana de la indústria (± 0,03 mm) i pot complir els requisits de precisió a nivell de micres per al muntatge de components electrònics i altres aplicacions.
Control de l’acceleració variable: El cos del cilindre integra una vàlvula de control de flux, que pot ajustar la velocitat d’obertura i tancament (0.1-0.5 m/s) mitjançant un pom, complint els requisits de captació de diferents peces de treball . 14
2. Paràmetres pneumàtics i adaptabilitat ambiental
| Paràmetres | Gamma numèrica | Comparació de la indústria |
| Pressió laboral | 0.1-0.6 mPa | Cobreix una pressió baixa (0.1-0.3 mPa) i una pressió mitjana (0.4-0.6 mPa) |
| Temperatura ambient | - 10 ~ 60 graus | És superior a les agafadores d’aire ordinaris (-5 a 50 graus) i pot adaptar-se a entorns d’alta temperatura com els forns industrials |
| Temps de resposta | 15-25 MS | Resposta ràpida (com la manipulació de les hòsties de semiconductors) |
| Vida útil | Més gran o igual a 5 milions de cicles | És 2,5 vegades la d’una garra pneumàtica comuna (2 milions de vegades) |
3. Interfície i compatibilitat d'instal·lació
Interfície de ruta de gas: estàndard equipat amb fil intern M5 × 0,8, admet acoblaments ràpids (com la sèrie KQ2) i cal connectar -se a la interfície G1/8 mitjançant una junta de conversió 14.
Mètodes d’instal·lació: es proporcionen tres modes, és a dir, instal·lació de base (tipus estàndard), instal·lació de brides (opcional) i instal·lació horitzontal (amb pins de localització), per adaptar -se a diferents estructures finals dels braços mecànics .
Ii . arbre de decisió de selecció
1. Diagnòstic de demanda
Capacitat de càrrega: si el pes de captació és superior a 500g, cal actualitzar -lo a MHC 2-25 d (el parell de subjecció 1 . 2n · m) o s'hauria de seleccionar la sèrie MHL2 de l'arpa d'aire paral·lela.
Requeriment de precisió: si la precisió de posicionament de repetició ha de ser inferior o igual a ± 0 . 005mm, es recomana utilitzar un mòdul de ferrocarril de guia de precisió (com el control lliscant LM).
Condicions ambientals: les cobertes de pols (Suffix Model -X1083) s’han de seleccionar per a entorns de pols i la versió no lubricada (-Z73) s’hauria d’escollir per a escenaris de la sala neta .
2. Optimització de la configuració
Interruptor magnètic: opcional D-M9P/Z (tipus NPN/PNP) està disponible per aconseguir la detecció de la posició de Gripper, amb una distància de transmissió de senyal inferior o igual a 5 m 14.
Material de la mandíbula: les mandíbules d’aliatge d’alumini estàndard són adequades per a les condicions de treball ordinàries . Si es requereix resistència a la corrosió, es pot seleccionar les mandíbules d’acer inoxidable (-s) o POM resina (-x1862)
Disseny de buffering: pastilles de tampó de goma integrades . Si es requereix un rendiment de buffering superior, es pot connectar un buffer hidràulic extern (com la sèrie RB) .
3. Control de costos
Solució econòmica: s’adopta la versió d’un sol actiu (MHC 2-20 s), reduint el cost en un 20%, però només admet el retorn de la primavera .
Integració modular: el control síncron multi-Jaw s’aconsegueix a través de les illes de la vàlvula SMC (com la sèrie SY), estalviant el cost del cablejat de canonades d’aire .
Iii . escenaris d'aplicació típics
1,3c de fabricació electrònica
Muntatge de telefonia mòbil: agafeu el 0 . 3 mm de gruix fpc flexible tauler i eviteu la deformació a través de l'elevada rigidesa del ferrocarril de guia integrat.
Embalatge de xip: conjuntament amb el sistema de visió, aconsegueix la recollida i la col·locació de les hòsties amb una precisió de ± 0 . 01mm, complint els requisits de neteja de la indústria semiconductor.
2. Processament de peces d'automòbils
Muntatge del motor: agafa un anell de pistó que pesa 300g i aconsegueix un cop d’ull suau mitjançant el control de l’acceleració variable .
Tractament de cablejat: utilitzeu pinces POM per evitar danys al cablejat causat pel contacte metàl·lic .
3. Embalatge d'aliments
Ordenació de medicaments: seleccioneu la versió no lubricada (-Z73), que compleix la certificació de qualitat d'aliments FDA per evitar la contaminació de greixos .
Embalatge de la bossa suau: ajustant la velocitat d'obertura i tancament (0 . 1m/s), impedeix la presa d'elements fràgils.
Iv . manteniment i resolució de problemes
1. Manteniment preventiu
Cicle de lubricació: Cada 500 hores o 100, 000 cicles, ISO VG32 Oli lubricant s’injecta a través d’un lubricador de boira d’oli (com AL Sèrie) .
Inspecció de segells: inspeccioneu l’anell de segell de la vareta del pistó (model dsn -20) cada trimestre . Si el desgast és superior a 0 . 1 mm, cal substituir -lo.
Neteja del ferrocarril de guia: netegeu la superfície del carril guia amb etanol anhidre cada mes per evitar l’acumulació de restes metàl·liques .
2. manipulació de falles habituals
| Fenomen de falla | Possibles motius | Solució |
| Força de subjecció insuficient | Baixa pressió d’aire/envelliment del segell del pistó | Comproveu la pressió de l’aire/substituïu els segells |
| El Gripper Shakes . | L’obertura de la vàlvula de l’acceleració és massa gran/el ferrocarril de guia és a curt del petroli | Reduïu la vàlvula de l’accelerador/reposeu la lubricació |
| La detecció de la posició ha fallat | Instal·lació de commutació magnètica Offset/Sensor Falla | Recalibrar/substituir el sensor |
V . Comparació de productes competitius i suggeriments de selecció
| Model | Parell de subjecció (N · M) | Precisió de repetibilitat (MM) | Gamma de preus | Escenaris avantatjosos |
| Mhc 2-20 d | 0.70 | ±0.01 | - | Precisió alta, càrrega mitjana |
| Festo adn -20 | 0.55 | ±0.02 | - | Resposta ràpida (10ms) |
| Airtac mhf 2-20 | 0.60 | ±0.015 | - | Econòmic i petit lot |
Suggeriments de selecció:
Doneu prioritat a MHC 2-20 d: quan es requereix una rigidesa alta (doble estructura de ferrocarril de pistó + guia), alta precisió (± 0 . 01mm) i es requereix una expansió modular.
Penseu en Festo Adn -20: si es requereix una velocitat de resposta extremadament alta (com ara l'ordenació d'alta velocitat), però cal acceptar una prima de cost del 20% .
Escenaris sensibles al pressupost: el Airtac MHF 2-20 es pot utilitzar com a alternativa, però cal destacar que la seva precisió de repetibilitat i la seva vida útil són relativament baixes .
VI . Normes i compliment de la indústria
Certificació: compleix l’estàndard pneumàtic ISO 15552 i és opcional amb la versió de certificació CE (-ce) .
Programa d'explosió: Quan s'utilitza en ambients perillosos, s'han d'utilitzar vàlvules de solenoide a prova d'explosió (com la sèrie VEX) en conjunció .
Neteja: la versió de la sala neta (-Z73) compleix els estàndards de nivell 4 ISO, amb alliberament de partícules <0 . 1mg/h.
Mitjançant una avaluació completa de les dimensions anteriors, el MHC 2-20 destaca en termes d’aprenentatge precís, integració modular i adaptabilitat ambiental, cosa que la fa especialment adequada per a escenaris en línies de producció automatitzades on la precisió i la fiabilitat s’exigeixen molt Condicions de treball específiques .
= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =
Sóc distribuïdor de components pneumàtics, amb subministrament de primera mà . garantim que els productes nous, originals i genuïns . amb més de deu anys d'experiència en la indústria de components pneumàtics Quasi-stock . honestedat, fiabilitat i cooperació guanyadora condueixen a una relació de llarga durada . Espero tenir l’oportunitat de cooperar amb vosaltres . marques principals: smc, festo, airtac, ckd, siemens plc, etc .}
